Бюркерт (BURKERT) 20062113 Тип 8647 AirLINE SP представляет собой модульную электропневматическую систему автоматизации, состоящую из соединительных и клапанных модулей. Она была специально разработана для безопасной и полной интеграции в децентрализованные периферийные системы «SIMATIC ET 200SP» и «SIMATIC ET 200SP HA» от Siemens. К пневматическим выходам могут быть подключены пневматические регулирующие клапаны, пневмоцилиндры или другие пневматические компоненты.

Пневмоостров используется для интеграции пневматических пилотных клапанов непосредственно в систему SIMATIC и управления ими через эту систему. Если на пневматических компонентах установлены датчики обратной связи, положение активированных пневматических компонентов может отображаться на соответствующем пилотном клапане, что экономит время при вводе в эксплуатацию и техническом обслуживании.

Обзор системы

Объединение модулей распределенных систем ввода-вывода Siemens SIMATIC ET 200SP/SP HA с пневмоостровом AirLINE SP Тип 8647 обеспечивает интегрированную систему электронных и пневматических компонентов.

Соединительные модули

Пневматическое питание и деаэрация пневмоострова осуществляются через соединительные модули. Кроме того, пневмоостров крепится к стандартной DIN-рейке с помощью соединительных модулей. Соединительные модули могут быть опционально оснащены манометром или электронным датчиком давления.

Клапанные модули

Клапанные модули преобразуют электрические управляющие сигналы интерфейсного модуля в пневматические выходные сигналы и обеспечивают пневматические выходы. Различные функции клапанов могут комбинироваться друг с другом.

Клапанные модули состоят из следующих компонентов:

Электронный базовый модуль (модуль PQ) Содержит электрические штекерные соединения для клапанов, электронику управления клапанами и визуальные индикаторы состояния (светодиоды для отображения состояния устройства и графический ЖК-дисплей).

Пневматический базовый модуль Служит опорой для клапанов, обеспечивает пневматическое питание и деаэрацию клапанов, а также предоставляет пневматические выходы.

Электромагнитные клапаны Система интегрирует пилотные клапаны Тип 6524 (3/2-ходовые или 2x3/2-ходовые), Тип 6525 (5/2-ходовые) и Тип 0460 (5/2-ходовые импульсные и 5/3-ходовые).

Общие технические данные

Характеристики продукта	Тип 0460, Тип 6524, Тип 6525
Ширина модуля	11 мм
Ручное управление	Стандартное
Количество слотов для клапанов	Для одинарных клапанов: макс. 64. Для импульсных и сдвоенных клапанов: макс. 32
Диапазон давления	От вакуума до 10 бар (с сертификатом UL от вакуума до 8 бар)
Расход воздуха (значение QNn)	От 200 до 300 л/мин, измерено при +20 °C, давлении 6 бар на входе клапана и перепаде давления 1 бар
Рабочее напряжение	24 В пост. тока (допуск ±10 %)
Номинальная мощность каждого клапана	Для одинарных клапанов: 0,8 Вт. Для импульсных и сдвоенных клапанов: 2× 0,8 Вт с функцией снижения мощности
Рабочая среда	Сухой сжатый воздух с маслом или без масла (рекомендуется фильтр 5 мкм)
Степень защиты	IP20, IP65 в закрытых шкафах управления
Интерфейс связи	PROFIBUS DP, PROFINET IO

Функции контура

Функция контура	Описание
C (CF C)	3/2-ходовой электромагнитный клапан, сервоуправляемый, нормально закрытый
D (CF D)	3/2-ходовой электромагнитный клапан, сервоуправляемый, нормально открытый
H (CF H)	5/2-ходовой электромагнитный клапан, сервоуправляемый
L (CF L)	5/3-ходовой электромагнитный клапан, в среднем положении все каналы заблокированы
N (CF N)	5/3-ходовой электромагнитный клапан, в среднем положении каналы 2 и 4 соединены с атмосферой
Z (CF Z)	5/2-ходовой электромагнитный клапан, импульсный вариант с 2 катушками

Сертификаты и соответствие стандартам

• Взрывозащита: Опционально устройство категории 3, подходящее для зоны 2. ATEX: BVS 18 ATEX E 078 XII 3G Ex ec IIC T4 Gc. IECEx: IEC Ex BVS 18.0068 X Ex ec IIC T4 Gc.
• Северная Америка (США/Канада): Опционально сертификация UL Listed согласно UL 61010-1 и CAN/CSA-C22.2 No. 61010-1.

Указания по установке

WARNING

Функция внешнего отключения клапанов (функция EVS): переключающий контакт должен находиться в том же шкафу управления, что и пневмоостров. Длина линии должна быть ограничена максимум 2 м.

TIP

AirLINE Quick: Использование AirLINE Quick значительно сокращает количество компонентов в шкафу управления. С помощью адаптера AirLINE Quick пневмоостров устанавливается непосредственно на пол или стенку шкафа управления, что снижает затраты на монтаж благодаря подключению шлангов непосредственно в нижней части шкафа.

INFO

Компоненты, чувствительные к электростатическому разряду: Устройство содержит электронные компоненты, чувствительные к электростатическому разряду (ESD). Для минимизации риска повреждения обеспечьте соблюдение требований стандарта EN 61340-5-1.