Бюркерт BURKERT 20070440 (Type 8640 revision 3) представляет собой модульный пневмоостров с шириной станции 11 мм, предназначенный для монтажа на DIN-рейку. Устройство рассчитано на рабочий диапазон давлений от 2,50 до 10,00 бар и управляет потоками сжатого воздуха и нейтральных газов при температуре среды от 0 °C до 50 °C и температуре окружающей среды от 0 °C до 55 °C. Конфигурация включает порты питания G 1/4, рабочие выходы D6 в нижней части пневматического модуля, встроенные обратные клапаны в каналах 3 (R) и 5 (S), а также функцию пневматического горячего подключения (HotSwap) в канале 1 (P). Электрическое подключение выполнено по схеме индивидуальной проводки без внутренней шины связи со степенью защиты IP20.

Конструкция устройства и клапанные компоненты

Пневмоостров построен на базе электропневматических распределителей Type 5470 с пилотным управлением, установленных на наборных базовых модулях. Каждый клапанный узел состоит из 3/2-ходового пилотного клапана Type 6106, корпуса с мембраной и седловыми уплотнениями, присоединительных плит и ручного дублёра с фиксацией положения.

Позиция	Обозначение элемента
1	Пилотный клапан Type 6106
2	Порт сброса воздуха (выхлоп) 3
3	Порт подачи давления 1
4	Рабочий выход 4
5	Рабочий выход 2
6	Ручной дублёр
7	Кабельный разъём Type 2506 / 2516

Ручное дублирование

Для ручного переключения распределителя нажмите на кнопку ручного дублёра и поверните её по часовой стрелке на 90° до упора. Механизм зафиксируется в сработанном состоянии без автоматического возврата.

WARNING

Использование ручного дублёра допускается только при отключенном электропитании. Перед запуском автоматического цикла поверните дублёр против часовой стрелки в исходное нулевое положение.

Обозначение пневматических каналов

Номер канала	Назначение
1	Канал подачи давления питания (P)
2 и 4	Рабочие выходы к исполнительным механизмам (B и A)
3	Канал выхлопа / сброса давления (R)

Функции пневматических схем и конвертация

Остров Type 8640 допускает установку распределителей с различными функциями переключения:

• Схема C (3/2-ходовой нормально закрытый): В исходном состоянии канал питания 1 (P/NC) перекрыт, а рабочий порт 2 (A/OUT) соединён со сбросом 3 (R/NO).
• Схема D (3/2-ходовой нормально открытый): В исходном состоянии канал питания 1 (P/NO) открыт в рабочий порт 2 (B/OUT), а порт 3 (R/NC) перекрыт.
• Схема G (4/2-ходовой распределитель): В исходном положении порт 1 (P) соединён с выходом 2 (A), а рабочий выход 4 (B) сброшен в канал 3 (R).

Переоборудование 4/2-ходового клапана в 3/2-ходовой

Путем установки заглушки в порт 2 или 4 распределитель схемы 4/2 трансформируется в соответствующую функцию 3/2.

Порт 2	Порт 4	Полученная схема распределителя
Заглушен	Открыт	Схема C (3/2-ходовой НЗ)
Открыт	Заглушен	Схема D (3/2-ходовой НО)

Технические характеристики

Параметр	Значение
Рабочая среда	Фильтрованный сжатый воздух (степень фильтрации до 10 мкм, с маслом или без смазки), нейтральные газы (фильтрация 5 мкм)
Диапазон рабочего давления	от 2,50 до 10,00 бар (давление управления пилота — не менее 70% от рабочего давления)
Минимальный перепад давления	2 бар между каналами 1 и 3
Температура рабочей среды	от 0 °C до +50 °C (при температурах ниже 0 °C только сухой воздух)
Температура окружающей среды	от 0 °C до +55 °C
Материал уплотнений	NBR (нитрильный каучук)
Присоединение питания	Резьба G 1/4
Рабочие выходы	Цанги под трубку D6, нижнее расположение
Электрическое подключение	Кабельный разъём Type 2516 (DIN EN 175301-803 Форма C)
Допустимое отклонение напряжения	±10%
Степень защиты	Базовый блок IP20; IP65 при установке герметичного разъёма Type 2516
Встроенные функции	Обратные клапаны в 3 (R) и 5 (S); горячая замена HotSwap в 1 (P)

INFO

Для обеспечения гарантированной надежности переключения при непрерывной эксплуатации в условиях длительных пауз рекомендуется выполнять 1–2 тестовых переключения в сутки.

Механический монтаж и сборка блоков

Позиция	Обозначение элемента
1	Левый присоединительный модуль
2	Направляющий паз защёлки
3	Фиксирующий зацеп
4	Тройной базовый модуль
5	Правый присоединительный модуль
6	Двойной базовый модуль
7	Магистральный канал выхлопа 3 (R)
8	Магистральный канал питания 1 (P)
9	Кольцевое уплотнение O-ring

Порядок сборки модульного блока

1. Начните компоновку острова с левого концевого модуля.
2. Убедитесь в наличии 2 уплотнительных колец в проходных каналах каждого модуля. Нанесите небольшое количество смазки на кольца перед стыковкой.
3. Вставьте нижние крюки присоединяемого модуля в ответные пазы предыдущего блока, контролируя положение уплотнений.
4. Слегка подайте присоединяемый модуль вверх до защёлкивания верхнего фиксирующего крюка.
5. Уложите 3 кольцевых уплотнения в пазы на задней стенке распределителя и закрепите каждый клапан на плите 2 винтами с моментом затяжки 0,6 ±0,1 Нм.

Установка на рейку и стену

• Монтаж на DIN-рейку (EN 50022 - 35 x 15 или 35 x 7,5): Заведите верхний паз блока за верхнюю кромку DIN-рейки, защёлкните нижние прижимные элементы и затяните фиксирующие винты.
• Монтаж на плоскость: Закрепите блок непосредственно на монтажной плите винтами M4.

Поворот электромагнитной катушки

При ограниченном доступе катушку пилота можно развернуть на 180°:

1. Выкрутите винт M2 и снимите катушку с корпуса распределителя.
2. Разверните катушку на 180°, установите на направляющие и затяните винт M2 в два приёма:
   • Первый этап: момент 0,1 Нм (±0,05 Нм)
   • Второй этап: момент 0,2 Нм (±0,05 Нм)

DANGER

Катушка должна плотно прилегать к корпусу для обеспечения контакта защитного проводника заземления. Перед подачей питания проверьте цепь заземления между клеммой PE и корпусом распределителя.

Моменты затяжки резьбовых портов

Размер резьбы	Назначение канала	Рекомендуемый момент [Нм]	Максимальный момент [Нм]
G 1/4	Питание P, выхлоп R/S	4–7	20
G 1/8	Питание P, выхлоп R/S, выходы A/B	3–6	7

Пневматическое подключение и требования к трубкам

Перед подключением продуйте магистрали от пыли и окалины. Вставьте пневматическую трубку в цанговые порты D6 до упора.

Требования к трубкам

• Твердость материала: не менее 40 по Шору D (согласно DIN 53505 / ISO 868).
• Допуски внешнего диаметра: в соответствии с DIN 73378.
• Срез трубки: строго под прямым углом, без заусенцев, продольных царапин и сплющивания.

Удерживающее усилие цанговых разъёмов (ISO 14743:2020)

Наружный диаметр трубки (OD)	3 мм	4 мм	6 мм	8 мм	10 мм	12 мм	14 мм	16 мм
Мин. усилие на разрыв для полиамида (PA) [Н]	60	70	120	170	250	300	300	350
Мин. усилие на разрыв для полиуретана (PU) [Н]	25	50	100	150	200	200	250	300

TIP

При использовании гибких полиуретановых трубок (PU) рекомендуется вставлять внутрь законцовки опорные гильзы (арт. 20099400), предотвращающие выскальзывание трубки и протечки при циклическом давлении.

Электрический монтаж

Подключение питания выполняется индивидуально через кабельные разъёмы Type 2516 (форма C по DIN EN 175301-803). Затяните винт разъёма с моментом не более 0,3 Нм, убедившись в ровной посадке уплотнительной прокладки.

Параметр проверки	Норматив
Сопротивление цепи заземления	не более 0,1 Ом
Испытательное напряжение	12 В
Испытательный ток	1 А

Управление импульсными катушками

При использовании бистабильных распределителей длительность импульса управления должна составлять не менее 50 мс при строгом соблюдении полярности:

Полярность контактов	Состояние пилота	Состояние каналов (WWG)	Состояние каналов (WWC)
(+) на клемму 2, (-) на клемму 1	Пилот открыт	Соединение 1–3, 2–3	Соединение 1–4
(+) на клемму 1, (-) на клемму 2	Пилот закрыт	Соединение 1–2, 4–3	Соединение 4–3

Ввод в эксплуатацию и устранение неисправностей

Перед пуском системы выполните следующие проверки:

• Убедитесь, что давление в магистрали питания составляет от 2,5 до 10,0 бар.
• Проверьте правильность подключения портов 1 (питание) и 3 (сброс); их перепутывание недопустимо.
• Разблокируйте ручные дублёры, вернув их в нулевое исходное положение.

Неисправность	Вероятная причина	Способ устранения
Клапаны не переключаются	Отсутствует напряжение питания	Проверьте электропроводку и параметры источника питания по шильдику.
	Ручной дублёр зафиксирован	Поверните ручной дублёр против часовой стрелки в нулевое положение.
	Давление питания ниже 2,5 бар	Настройте регулятор давления на входе (давление ≥ 2,5 бар).
Задержка срабатывания или стравливание	Недостаточная пропускная способность магистрали	Увеличьте сечение подводящей пневмолинии.
	Подача электросигнала до набора давления	Всегда подавайте давление в пневмоостров до включения катушек.
	Засорён глушитель выхлопа	Промойте или замените глушитель на элементе 3(R).
	Загрязнение седла пилотного клапана	Продуйте каналы импульсами давления или замените пилот.
Утечка воздуха между модулями	Смещение или повреждение колец O-ring	Разберите базовые плиты, замените повреждённые уплотнения.

Демонтаж и утилизация

1. Сброс давления: Отключите подачу сжатого воздуха и стравьте остаточное давление из всех линий.
2. Обесточивание: Снимите кабельные разъёмы и заблокируйте линии питания от случайного включения.
3. Отсоединение трубок: Нажмите на упорное кольцо цангового фитинга и извлеките пневмотрубку.
4. Снятие острова: Ослабьте винты нижних зажимов DIN-рейки (примерно на 4 оборота) и снимите пневмоостров движением вверх.
5. Разборка модулей: Вставьте плоскую отвёртку в демонтажный паз на передней панели для освобождения верхнего зацепа и сдвиньте модуль в сторону.

Храните блок в сухом и чистом помещении при температуре от -40 °C до +55 °C с защитными заглушками на пневматических портах. Электронные и полимерные компоненты подлежат раздельной утилизации в соответствии с директивами WEEE и региональными экологическими нормами.