Бюркерт BURKERT 465020 (Type 5420) представляет собой пилотный 4/2-ходовой седельный клапан с сервомембранами для пневматических систем. В исходном обесточенном положении клапан работает по схеме G (нормально открытый): входной порт 1 (P) соединен с рабочим портом 2 (B), а рабочий порт 4 (A) сообщен со сбросным портом 3 (R). Клапан оснащен внутренней резьбой NPT 1/8, алюминиевыми рабочими портами, корпусом из полиамида (PA) и встроенным ручным дублированием. Для переключения требуется минимальный перепад давления 2,5 бар при диапазоне рабочего давления от 2,5 до 10 бар.

Конструкция и принцип действия

Клапан Type 5420 выполнен по схеме тарельчатого седельного клапана с пилотным управлением через сервомембраны. Срабатывание осуществляется электромагнитным приводом, а возврат обеспечивается комбинированной системой из пневматической и механической пружин. Надвижная катушка серии AC10 шириной 32 мм полностью изолирована от рабочей среды. Сброс воздуха допускает регулирование дросселированием на клапане или плите.

• Конфигурация портов: 4 рабочих канала, 2 коммутационных положения.
• Функция распределения G: при отсутствии питания канал 1 (P) соединен с 2 (B), канал 4 (A) соединен с 3 (R).
• Исполнение катушки: 2-проводное подключение с внешней сменой полярности.
• Ручное управление: встроенный поворотный ручной дублер для наладочных работ.
• Материалы: полиамидный корпус с алюминиевыми резьбовыми вставками рабочих портов напротив линии питания.

Технические характеристики и условия эксплуатации

Параметр	Значение
Номинальный диаметр DN	3,0 мм (пилотный канал 1,1 мм)
Номинальный расход (QNn воздух)	150 л/мин (воздух при +20 °C, вход 6 бар, Δp 1 бар)
Рабочее давление	от 2,5 до 10 бар
Минимальный перепад давления	2,5 бар
Напряжение питания	24 В DC (допуск ±10%)
Потребляемая мощность	2 Вт
Рабочая среда	Нейтральные газы, очищенный сухой воздух с маслом или без
Качество сжатого воздуха	ISO 8573-1:2010, класс 7.4.4
Температура рабочей среды	от -10 °C до +60 °C
Температура окружающей среды	от -10 °C до +55 °C
Время открытия	30 мс (нарастание давления от 0 до 90%)
Время закрытия	20 мс (сброс давления от 100 до 10%)
Режим работы	100% ПВ (непрерывный)
Масса клапана	около 0,4 кг

Точка росы сжатого воздуха

Во избежание обледенения расширяющегося сжатого воздуха точка росы под давлением должна быть минимум на 10 K ниже фактической температуры рабочей среды.

Требование к рабочему давлению

Для гарантированного переключения клапана необходим постоянный перепад давления не менее 2,5 бар. При перепаде ниже 2,5 бар переключение тарельчатого затвора невозможно.

Габаритные размеры и монтаж

Type 5420 устанавливается индивидуально в трубную линию либо объединяется в блок на двухканальных алюминиевых коллекторах с общим каналом питания. Монтаж осуществляется через четыре глухих резьбовых отверстия M4 x 8 мм на нижней плоскости корпуса. Монтажная ширина станции на коллекторе составляет 33 мм.

• Одиночный монтаж: подвод линии давления к порту 1 (P), сброс к порту 3 (R), выходы на пневмоцилиндр к портам 2 (B) и 4 (A).
• Монтаж на коллектор: накидные гайки на портах 1 и 3 заменяются кольцами круглого сечения 10 x 2 мм для стыковки с плитой.
• Уплотнение резьбы: рекомендуется лента ФУМ (PTFE); попадание фрагментов ленты внутрь каналов недопустимо.

Пространственное положение

Монтаж допускается в любом положении, предпочтительна вертикальная ориентация катушкой вверх для исключения скопления механических взвесей в трубке сердечника.

Электрическое подключение и схема соединений

Подключение выполняется через штекерные контакты формы A по стандарту DIN EN 175301-803. Разъем совместим с кабельными вилками Bürkert Type 2518 или Type 2509. При правильной сборке с комплектной прокладкой степень защиты соответствует IP65.

• Момент затяжки винта разъема: центральный крепежный винт кабельной вилки Type 2509 затягивается с усилием 0,5 Нм.
• Полярность: для постоянного тока DC ориентируйтесь на схему контактов разъема и маркировку катушки.
• Заземление: проводник защитного заземления (PE) должен быть надежно зафиксирован на соответствующей клемме.

Таблица заказа и модификации

Артикул	Функция	Порты питания/сброса (1 и 3)	Рабочие порты (2 и 4)	Напряжение / частота	Мощность	QNn (воздух)
465020	CF G	NPT 1/8	NPT 1/8	24 В DC	2 Вт	150 л/мин
134622	CF G	G 1/8	G 1/8	24 В DC	2 Вт	200 л/мин
134623	CF G	G 1/8	G 1/8	24 В 50/60 Гц	11 ВА (пуск) / 6 ВА	200 л/мин
134625	CF G	G 1/8	G 1/8	230 В 50/60 Гц	11 ВА (пуск) / 6 ВА	200 л/мин
134630	CF G	Шланг 6/4 мм	Шланг 6/4 мм	24 В DC	2 Вт	200 л/мин
134634	CF G	Фланец плиты	G 1/8	24 В DC	2 Вт	200 л/мин
134638	CF G	Фланец плиты	Фланец 6/4 мм	24 V DC	2 Вт	200 л/мин

Системные принадлежности

Алюминиевые коллекторы и элементы монтажа

Наборные коллекторные плиты позволяют объединять подачу сжатого воздуха для групп клапанов Type 5420:

Исполнение коллектора	Длина A (мм)	Межцентровое расстояние B (мм)	Артикул
2-местный	75	87	005356
3-местный	108	120	005357
4-местный	141	153	005372
5-местный	174	186	005373
6-местный	207	219	005374
8-местный	273	285	006553

• Глушитель для коллектора: артикул 005424
• Заглушка для свободных портов 1 или 4: артикул 005390
• Заглушка резервного места на коллекторе: артикул 005432
• Соединительный ниппель коллекторов с O-кольцами: артикул 005049

Кабельные разъемы (форма A DIN EN 175301-803)

Кабельный разъем заказывается отдельно от клапана:

• Type 2518 без схемы (0...250 В AC/DC): артикул 314802
• Type 2518 со светодиодом (12...24 В AC/DC): артикул 314812
• Type 2518 со светодиодом и варистором (12...24 В AC/DC): артикул 314820
• Type 2518 с выпрямителем, светодиодом и варистором (12...24 В AC/DC): артикул 314816

Техническое обслуживание и устранение неисправностей

При нарушении переключения клапана проверьте следующие рабочие параметры:

1. Проверьте величину перепада давления в пневмолинии: он должен составлять не менее 2,5 бар.
2. Убедитесь, что напряжение питания соответствует значению 24 В DC с погрешностью не более ±10%.
3. Проверьте пилотный канал диаметром 1,1 мм и выпускной канал на предмет засорения смазкой или грязью.
4. Измерьте сопротивление катушки тестером для исключения обрыва или межвиткового замыкания.
5. Убедитесь в свободном ходе плунжера сердечника: заклинивание сердечника в цепях переменного тока приводит к перегреву.