ТЛВ TLV (TLV) FJ32-X QuickTrap® — это надежный и долговечный универсальный поплавковый конденсатоотводчик из нержавеющей стали для паровых магистралей и технологического оборудования. Он оснащен соединением на двух болтах и трехточечной посадкой прецизионно отшлифованного поплавка, что повышает эффективность нагрева и снижает трудозатраты на техническое обслуживание. X-элемент очень чувствителен к изменениям температуры и с высокой точностью реагирует на них, быстро отводя воздух и большое количество конденсата сразу после запуска.

Универсальное соединение на двух болтах позволяет заменить конденсатоотводчик без демонтажа с линии за считанные минуты и обеспечивает его правильное положение независимо от конфигурации трубопровода. Встроенные сетчатые фильтры в соединителе и корпусе снижают затраты на замену модулей, а уникальная конструкция со свободным поплавком исключает локальный износ, обеспечивая длительный срок службы.

Технические характеристики

Модель	FJ32-X	FJ32-B
Присоединение	Резьбовое, под приварку внахлест, фланцевое	Резьбовое, под приварку внахлест, фланцевое
Размер	1/2", 3/4", 1", DN 15, 20, 25	1/2", 3/4", 1", DN 15, 20, 25
Максимальное рабочее давление (PMO)	До 32 бари (3.2 МПа)	До 32 бари (3.2 МПа)
Минимальное рабочее давление	0.1 бари (0.01 МПа)	0.1 бари (0.01 МПа)
Максимальная рабочая температура (TMO)	240 °C	350 °C
Тип воздухоотводчика	X-элемент типа C6 (переохлаждение 6 °C)	Биметаллический (отвод воздуха до прибл. 100 °C)

WARNING

Устанавливайте правильно и НЕ используйте данное изделие за пределами рекомендованных диапазонов рабочего давления, температуры и других характеристик. Неправильное использование может привести к повреждению изделия или неисправностям.

Конструкция и детали

№	Описание	Материал	DIN	ASTM/AISI
1	Корпус	Литая нержавеющая сталь	1.4312	A351 Gr.CF8
2	Крышка	Литая нержавеющая сталь	1.4312	A351 Gr.CF8
3	Поплавок	Нержавеющая сталь SUS316L	1.4404	AISI316L
10	Фильтр	Нержавеющая сталь SUS304/430	1.4301/1.4016	AISI304/430
13	Седло воздухоотводчика	Нержавеющая сталь SUS420F	1.4028	AISI420F

Принцип работы

• Отвод воздуха и холодного конденсата при запуске: При запуске конденсатоотводчик холодный, X-элемент сжат, а седло клапана воздухоотводчика открыто, что обеспечивает быстрый отвод воздуха и холодного конденсата.
• Отвод конденсата: После отвода начального воздуха и холодного конденсата тепло поступающего пара заставляет X-элемент расширяться, закрывая воздухоотводчик. Подъем уровня конденсата вызывает всплытие поплавка, открывая выпускное отверстие.
• Отвод горячего воздуха: При попадании горячего воздуха температура X-элемента падает, он сжимается и на мгновение открывает воздухоотводчик для быстрого отвода воздуха.
• Закрытое положение: При снижении расхода конденсата поплавок опускается и закрывает отверстие. Над отверстием всегда сохраняется гидрозатвор для предотвращения потерь пара.

Монтаж

Конденсатоотводчик должен быть наклонен не более чем на 5° по горизонтали и спереди назад. Устанавливайте соединительный блок так, чтобы стрелка указывала направление потока, поверхность фланца находилась в вертикальной плоскости, а паспортная табличка была направлена вверх.

Примечание для резьбового соединения

При установке изделий с резьбовым соединением на горизонтальных трубопроводах вес конденсатоотводчика может вызвать поворот соединителя на трубе. Надежно затяните винты и обеспечьте опору при наличии вибраций.

Размеры и пропускная способность

Техническое обслуживание и устранение неисправностей

Проверки при эксплуатации должны проводиться не реже двух раз в год.

Состояние	Наблюдение
Нормальное	Конденсат отводится непрерывно вместе с паром вторичного вскипания, слышен шум потока.
Заблокировано	Конденсат не отводится. Изделие работает бесшумно, температура поверхности низкая.
Продувка	Острый пар непрерывно выходит из выпускного отверстия с непрерывным металлическим звуком.
Утечка пара	Острый пар отводится вместе с конденсатом, сопровождаясь пронзительным звуком.

DANGER

НИКОГДА не подвергайте поплавок прямому нагреву. Он может взорваться из-за повышения внутреннего давления, что приведет к серьезным травмам или повреждению оборудования.

Если изделие не работает должным образом, проверьте, нет ли повреждений поплавка, засорения фильтров, царапин на X-элементе или несоответствия рабочего давления. Паровая пробка часто устраняется путем продувки через байпас или охлаждения конденсатоотводчика.