Бюркерт (BURKERT) Type 8647 AirLINE SP представляет собой модульную электропневматическую систему автоматизации, состоящую из соединительных и клапанных модулей. Она была специально разработана для безопасной и полной интеграции в децентрализованные периферийные системы «SIMATIC ET 200SP» и «SIMATIC ET 200SP HA» от Siemens. К пневматическим выходам могут быть подключены пневматические регулирующие клапаны, пневмоцилиндры или другие пневматические компоненты. Если пневматические компоненты оснащены датчиками обратной связи по положению, положение активируемых пневматических компонентов может отображаться на соответствующем пилотном клапане с помощью ЖК-дисплея.

Системная интеграция

Пневмоостров используется для интеграции пневматических пилотных клапанов непосредственно в SIMATIC ET 200SP/SP HA и управления ими через систему Siemens. Параметрирование и конфигурирование осуществляются с использованием тех же инструментов, что и для SIMATIC ET 200SP/SP HA, таких как SIMATIC «STEP 7», «TIA Portal» или «PCS7». Интеграция в различные системы PROFIBUS или PROFINET происходит через GSD/GSDML.

Общие технические данные

Характеристика	Значение
Ширина на станцию	11 мм
Количество слотов для клапанов	Для одинарных клапанов: макс. 64. Для импульсных и сдвоенных клапанов: макс. 32
Диапазон давления	Вакуум...10 бар (с сертификатом UL вакуум...8 бар)
Расход (значение QNn для воздуха)	200...300 л/мин (измерено при +20 °C, давлении 6 бар на входе клапана и перепаде давления 1 бар)
Рабочее напряжение	24 В пост. тока (допуск по напряжению ±10%)
Номинальная мощность каждого клапана	Одинарные клапаны: 0.8 Вт. Импульсные/сдвоенные клапаны: 2× 0.8 Вт со снижением мощности
Рабочая среда	Сухой сжатый воздух с маслом или без масла (рекомендуется фильтр 5 мкм)
Степень защиты	IP20, IP65 в закрытых шкафах управления
Температура окружающей среды	0 °C...+55 °C (для клапана Type 0460: 0 °C...+50 °C)

Электромагнитные пилотные клапаны

Пневмоостров поддерживает несколько типов пилотных клапанов для соответствия различным функциям контура и требованиям к расходу.

Type 6524 и Type 6525

Пилотный клапан Type 6524 (одинарный и сдвоенный клапан) и Type 6525 (одинарный клапан) состоят из пилотного электромагнитного клапана Type 6144 и пневматического седельного клапана. Функция контура позволяет переключать высокие давления при низком энергопотреблении и коротком времени переключения. Пилотные клапаны стандартно оснащены ручным дублированием.

• Функции контура: 3/2-ходовой, 2x 3/2-ходовой (Type 6524) и 5/2-ходовой (Type 6525).
• Расход: 300 л/мин.
• Номинальная мощность: 0.8 Вт на клапан.

Type 0460

Электромагнитный клапан Type 0460 состоит из пневматического корпуса клапана, оснащенного пилотным клапаном с двойной катушкой. Активный принцип позволяет переключать более высокие давления при более низком энергопотреблении и коротком времени переключения. Все клапаны стандартно оснащены ручным дублированием.

• Функции контура: 5/2-ходовой импульсный и 5/3-ходовой бистабильный.
• Расход: 200 л/мин.
• Номинальная мощность: от 0.5 Вт до 1 Вт в зависимости от функции.

Адаптер AirLINE Quick

AirLINE Quick значительно сокращает использование компонентов в шкафу управления. С помощью адаптера AirLINE Quick пневмоостров адаптируется непосредственно к полу или стене шкафа управления. Это уменьшает потребность в пространстве в шкафу управления и минимизирует усилия по установке благодаря шланговым соединениям непосредственно в нижней части шкафа управления.

• Материал: Нержавеющая сталь 1.4301 или анодированный алюминий.
• Слоты для клапанов: 4, 8, 12, 16, 24.
• Пневматическое питание / выхлоп: G 1/4", цанговое соединение D 3/8".

Безопасное отключение

Пневмоостров поддерживает приложения, связанные с безопасностью, с помощью различных вариантов отключения:

• Функция отключения SIA или EVS: Позволяет осуществлять внешнее отключение отдельных клапанов или помодульное отключение всех клапанов. Диагностические функции и дисплеи остаются доступными на ЖК-дисплее модулей PQ.
• Настройка системы с силовым модулем F-PM-E: При работе в потенциальной группе силового модуля F-PM-E 24VDC/8A PPM ST системы ET 200SP напряжение нагрузки пневмоострова может быть отключено силовым модулем из соображений безопасности. Клапаны типов 6524 и 6525 возвращаются в исходное положение. Этот вариант соответствует требованиям к системам управления, связанным с безопасностью, в соответствии с применимыми стандартами (например, DIN EN ISO 13849 или EN IEC 62061).

Ограничения применения для обеспечения безопасности

Электрическое отключение клапанов типов 6524 и 6525 приводит к их возврату в исходное положение. Использование ручного дублирования для управления клапанами отменяет электрическое отключение. Для приложений, связанных с безопасностью, используйте варианты клапанов без ручного дублирования или защитите ручное дублирование от непреднамеренной регулировки.

Сертификаты и соответствие стандартам

• Взрывозащита: Опционально устройство категории 3, подходящее для зоны 2 (ATEX: BVS 18 ATEX E 078 XII 3G Ex ec IIC T4 Gc / IECEx: IEC Ex BVS 18.0068 X Ex ec IIC T4 Gc).
• Северная Америка: Опционально UL Listed для США и Канады в соответствии с UL 61010-1 и CAN/CSA-C22.2 No. 61010-1.

Информация о версиях (REV.1 и REV.2)

Одинарные клапаны типов 6524 и 6525, пневматические базовые модули, соединительные блоки и адаптация основания шкафа управления AirLINE Quick были пересмотрены (REV.2). По сравнению с REV.1, профили фланцев клапанов были стандартизированы по отношению к пневматическим базовым модулям. Одинарные 3/2-ходовые и 5/2-ходовые клапаны, а также сдвоенные 2x3/2-ходовые клапаны теперь имеют одинаковый унифицированный пневматический профиль фланца (FM20). Одинарные клапаны REV.1 и REV.2 несовместимы и должны заменяться соответствующей версией.