

ТЛВ (TLV) COSR-16 редукционный клапан для пара. Отличается прямым действием, регулируемым вторичным давлением и стабильным контролем для паровых систем.

ТЛВ (TLV) COSR-16 - это инновационный редукционный клапан для пара, предназначенный для подачи сухого насыщенного пара при постоянном давлении. В отличие от серии COS, которая оснащена встроенным сепаратором и конденсатоотводчиком, серия COSR обеспечивает высокоточное снижение давления благодаря пилотному механизму прямого действия и амортизирующему поршню.
Серия COSR-16 состоит из секции главного клапана, поршневой секции и пилотной секции. Основные компоненты включают главный корпус и крышку, главный клапан и седло главного клапана, поршень и поршневые кольца, пилотный клапан, седло пилотного клапана, сетку пилотного клапана, мембрану и регулировочную пружину.

COSR-16 поддерживает широкий рабочий диапазон, что делает его пригодным для большинства стандартных задач по снижению давления пара.
| Параметр | COSR-16 |
|---|---|
| Диапазон первичного давления | 0.2 - 1.6 МПа изб. (2 - 16 бар изб.) |
| Диапазон регулировки вторичного давления | От 10% до 84% от первичного давления (мин. 0.55 МПа изб.) |
| Максимальный перепад давления | 0.85 МПа (8.5 бар) |
| Минимальный регулируемый расход | 5% от номинального расхода (10% для 65 мм и более) |
WARNING
Во избежание неисправностей, повреждения оборудования, аварий или серьезных травм устанавливайте изделие правильно и НЕ используйте его за пределами технических характеристик.
Правильная установка обеспечивает стабильное давление и предотвращает вибрацию.

Устанавливайте горизонтально, чтобы стрелка совпадала с направлением потока пара, а регулировочный винт был направлен вверх. Допустимый наклон составляет 10 градусов в продольном направлении и 15 градусов в плоскости, перпендикулярной потоку.
Модели для Северной Америки на заводе подготовлены для внешнего считывания. НЕОБХОДИМО установить внешнюю импульсную линию (10 мм / 3/8") с небольшим уклоном вниз. Для остальных моделей стандартным является внутреннее считывание, но они могут быть переоборудованы для внешнего путем снятия соединительной трубки и замены её на заглушку.
Рекомендуется ежегодная разборка и осмотр для обеспечения длительного срока службы.
| Деталь | Периодичность осмотра и обслуживания |
|---|---|
| Сетка пилотного клапана | Разбирать и очищать ежегодно |
| Главный клапан, Пилотный клапан, Седла клапанов | Замена через 15 000 часов |
| Поршневое кольцо | Замена через 8 000 часов |
| Поршень, Мембрана | Замена через 30 000 часов |
Просмотрите другие товары этой категории