Пилотные редукционные клапаны Ёситакэ (Yoshitake) GP-1010 для пара обеспечивают надежную работу как при малых, так и при больших расходах. Они широко применяются в инженерных сетях зданий, системах кондиционирования и на промышленных объектах.

Особенности

• Значительно улучшенная работоспособность и долговечность по сравнению с обычными редукционными клапанами.
• Сферический главный клапан обеспечивает отличную герметичность и существенное снижение утечек по седлу (соответствует классу ANSI IV).
• Соответствует стандарту на редукционные клапаны SHASE-S106.
• Простая и прочная внутренняя конструкция.

Технические характеристики

Параметр	Значение
Рабочая среда	Пар
Входное давление	0.1 - 1.0 МПа
Выходное давление	0.05 - 0.9 МПа (не более 90% от входного)
Мин. перепад давления	0.05 МПа
Макс. коэффициент редуцирования	20:1
Максимальная температура	220°C
Утечка по седлу клапана	Не более 0.01% от номинального расхода
Присоединение	Резьбовое JIS Rc

Материалы

Деталь	Материал
Корпус	Ковкий чугун
Клапан, седло клапана	Нержавеющая сталь
Поршень, цилиндр	Латунь или бронза
Прокладки	Безасбестовый материал

Примечание: Серия GP-1000 доступна с фланцевым соединением. Также предлагаются варианты со смачиваемыми деталями из нержавеющей стали (GP-1000SS) или полностью из нержавеющей стали (GP-1000AS). Для GP-1010 доступна модификация с регулировочной рукояткой - GP-1011.

Размеры и вес

Номинальный размер	d	L (мм)	H1 (мм)	H (мм)	Вес (кг)
15A	Rc 1/2	150	64	285	7.0
20A	Rc 3/4	155	64	285	7.0
25A	Rc 1	160	67	300	8.5
32A	Rc 1-1/4	190	82	323	12.0
40A	Rc 1-1/2	190	82	323	12.5
50A	Rc 2	220	93	347	18.0

Принцип работы

№	Название детали	№	Название детали
1	Корпус	15	Цилиндр
5	Мембрана	19	Пилотный клапан
8	Регулировочная пружина	20	Седло пилотного клапана
9	Регулировочный винт	28	Фильтр
11	Главный клапан	42	Канал входного давления
12	Седло главного клапана	43	Канал датчика выходного давления
13	Пружина главного клапана	44	Мембранная камера
14	Поршень

Редукционный клапан снижает давление путем дросселирования. Клапан состоит из главного клапана и седла для дросселирования, а также регулировочной пружины, мембраны, пилотного клапана и поршня для измерения давления и срабатывания.

1. При правильной установке клапана ослабление сжатия регулировочной пружины позволяет пружине закрыть главный и пилотный клапаны. Медленно откройте задвижку для подачи рабочей среды. Входное давление подается на нижнюю часть главного клапана и через фильтр по каналу входного давления на нижнюю часть пилотного клапана.
2. Вращение регулировочного винта по часовой стрелке сжимает пружину, прогибая мембрану и открывая пилотный клапан.
3. Входное давление поступает в верхнюю часть поршня, преодолевая сопротивление на нижней части главного клапана и пружины главного клапана, открывая его.
4. Выходное давление поступает в мембранную камеру через канал датчика. Мембрана уравновешивает усилие регулировочной пружины и управляет ходом пилотного клапана.
5. Изменение положения пилотного клапана регулирует поток к верхней части поршня, что, в свою очередь, изменяет положение главного клапана для поддержания заданного выходного давления.

Выбор номинального размера

Для выбора размера клапана (например, входное давление 0.8 МПа, выходное давление 0.05 МПа, расход 600 кг/ч):

1. Найдите точку (C) пересечения входного давления 0.8 МПа и диагональной линии.
2. Двигайтесь влево до точки (D) на пересечении с выходным давлением 0.05 МПа.
3. Опуститесь вертикально до точки (E) на пересечении с расходом 600 кг/ч.
4. Точка (E) находится между размерами 32A и 40A. Выбираем больший размер - 40A.

Коэффициент запаса

Устанавливайте коэффициент запаса на уровне 80–90%.

Установка

Меры предосторожности при установке

• Клапан имеет большой вес, используйте подъемное оборудование при монтаже.
• Установите фильтр (рекомендуется 80–100 меш) на входе клапана.
• Установите предохранительный клапан на выходе в качестве защитного устройства оборудования.
• Установите манометры на входе и выходе.
• Установите конденсатоотводчик перед клапаном для предотвращения проблем с дренажом.
• Быстродействующие клапаны (например, электромагнитные) устанавливайте на расстоянии не менее 3 м.
• При двухступенчатом редуцировании расстояние между клапанами должно быть не менее 3 м.
• Предусмотрите обводную (байпасную) линию.
• Оставьте пространство сверху и снизу клапана для удобства разборки и обслуживания.

Техническое обслуживание

Рекомендуемые периоды замены расходных деталей:

• Мембрана: 2 года
• Поршневое кольцо: 3 года
• Внутреннее кольцо: 3 года
• Пилотный клапан в сборе: 5 лет
• Прокладки: 2 года
• Фильтр: 5 лет